从安徽省经济和信息化厅获悉：2021年安徽省汽车产量达到150.3万辆，创近5年新高，居全国第7位，同比增长29.5%，远超全国平均水平。其中，新能源汽车产量创历史新高。
“2021年，安徽省汽车出口继续保持强劲增长。”据安徽省经信厅汽车工业处处长马翠兵介绍，过去一年，全省重点企业实现汽车出口近36万辆，占全国比重18%。其中，奇瑞汽车出口26.9万辆，同比增长1.3倍，连续19年位居中国品牌乘用车出口第一；江淮汽车出口7.4万辆，也位居全国前列。
新能源汽车的发力，对安徽汽车产量攀升支撑作用明显。马翠兵透露，2021年，全省新能源汽车实现生产25.2万辆，创历史新高，同比增长1.4倍，占全国比重7%。其中，奇瑞新能源汽车产量10.9万辆，同比增长1.4倍；“造车新势力”蔚来汽车全年累计交付高端新能源汽车9.14万辆，同比增长109%；江淮新能源汽车生产超过4万辆。
“进入新的历史时期，我省要实现制造强省，必须要成为汽车强省。”在安徽省经信厅党组书记、厅长牛弩韬看来，站在自主品牌汽车大省的发展基础上，处在由小变大和由大变强的跃升空间中，叠加面向未来的一批增量重大项目，安徽汽车产业大有可为。
牛弩韬表示，“十四五”时期，安徽将通过龙头+配套、基地+基金、品质+品牌、试点+示范等举措，推动新能源汽车发展、加快智能网联汽车布局，向汽车及零部件产业“万亿”目标迈进。
眼下，在安徽，一批汽车产业重大项目正加速布局：合肥新桥智能电动汽车产业园开工建设，规划整车产能100万辆、电池产能100GWh，远期年产值可实现5000亿元；大众安徽新能源整车项目加快建设；总投资150亿元的比亚迪新能源汽车生产基地落户合肥长丰，一期项目最快2022年8月建成投产，2024年可实现年产40万辆整车；总投资248亿元的中航锂电年产50GWh动力电池、总投资150亿元的海螺年产50万吨磷酸铁锂正极材料、总投资140亿元的孚能科技年产24GWh新能源电池、总投资110亿元的蜂巢新能源动力电池、总投资80亿元的比亚迪新能源动力电池长三角制造中心、总投资70亿元的国家绿色技术示范项目奇瑞能源汽车四期基地等加快建设。
皖公网安备 34080302000276号